Пассажирские поезда Тұлпар-Тальго 2011-2017 гг.

Особняком в КТЖ идут поезда Тұлпар-Тальго: новые скоростные составы, которыми в последние годы заменяют фирменные поезда. Они развивают скорость в 120-150 км/ч и в 1,5 раза сокращают время в пути — так путь из Астаны в Алматы стал короче на 8 часов (13 часов вместо 21).

Тұлпар-Тальго следуют по 13 маршрутам и соединяют все крупные города и основные узлы казахстанской железной дороги. 11 маршрутов именные: «Тұлпар» (Алматы – Астана), «Ақ Сұнқар» и «Отырар» (Алматы – Шымкент), «Жетісу» (Алматы – Петропавловск), «Жібек жолы» (Алматы – Актобе), «Сарайшық» (Алматы – Атырау), «Шығыс» (Алматы – Усть-Каменогорск), «Ақтөбе» (Астана – Актобе), «Атырау» (Астана – Атырау), «Ертіс» (Астана – Усть-Каменогорск), «Сырдария» (Астана – Кызылорда).

Состав поезда Тұлпар-Тальго: багажный вагон, от 12 до 24 спальных вагонов «Турист», 2 вагона «Бизнес», 1-2 вагона «Гранд», вагон для людей с ограниченными возможностями, вагон-ресторан на 30 мест, вагон-кафетерий, 2-4 сидячих вагона «Турист» и технический вагон.

Рис. 1. Состав Тұлпар-Тальго tulpartalgo.kz/produkcziya.html

В 2003 году Казахстан закупил в Испании скоростные электропоезда марки Talgo. В 2011 году в Астане открыли завод по сборке по лицензии железнодорожных составов Тұлпар-Тальго с учётом местного климата и специфики железнодорожных перевозок. В 2016 году вышли новые вагоны с широким кузовом, просторными проходами и санузлами, более длинными спальными местами. Появились сидячие и багажные вагоны.