КТЖ начали перевозку угольного кокса в спец-контейнерах типа «open top»

По словам руководителя KTZ Express Нурлана Игембаева, преимуществом данного типа контейнеров является больший объем перевозок угольного кокса: верхняя загрузка насыпных грузов выступает хорошей заменой традиционным способам доставки угля, одновременно решая проблему разности ширины колеи при смене состава на пограничных станциях.

Впервые данные контейнеры были задействованы при перевозки угольного кокса в Павлодар (3000 тонн). В дальнейшем планируется внедрить данный тип контейнеров в перевозки на регулярной основе.

Насыпной груз

Теги: #КТЖ, #Эффективность